激进投资者投资者TCI表示大众汽车的竞选主动权

2018-01-07 01:06:03

伦敦(路透社) - 该公司的合伙人告诉路透社,活动家对冲基金TCI针对德国汽车制造商大众汽车的竞选活动是作为自己的倡议而发起的,并非代表更广泛的投资者团体在周五给大众汽车公司执行和监督委员会的一封信中,由克里斯·霍恩(Chris Hohn)创立的TCI表示,它希望看到汽车制造商高管薪酬结构的全面改革,作为提高生产力计划的一部分总部位于伦敦的100亿美元对冲基金表示,它对大众的无投票权优先股有2%的曝光率,对该集团的普通股则没有 TCI合伙人Ben Walker表示,虽然单独行动,但它会准备与其他投资者交谈 “我们会向任何投资者说话,他们的动机和利益与我们的一致,”沃克说 TCI在5月10日大众汽车监事会成员会议之前发表讲话,讨论是否允许其第三大股东卡塔尔投资局(Qatari Investment Authority)成为其执行指导委员会的席位柴油机排放作弊丑闻因2015年创纪录的亏损16亿欧元(18亿美元)而黯然失色,投资者被大众汽车顶级老板获得数百万欧元奖金的消息所激怒 “我们对这种情况有所了解,”沃克说 “通过发光,你可以将其暴露在应有的嘲笑之下,”TCI认为,如果公司提高生产率,股价可能翻倍 “在五年内 - 在一个良好的汽车销售市场 - 效率和生产力直线下降,因为所有人事费用不断上升,”他说 “旧的管理团队遵守德国工会的要求,保护工作岗位,增加德国工人的工资,长期来说,这对公司不利;这对长期工人来说并不好“大众汽车的工作委员会,其成员占据汽车制造商监事会一半席位,拒绝发表评论大众也拒绝评论TCI的批评自去年9月柴油丑闻爆发以来,大众股价下跌约20%保时捷前负责人马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)在危机爆发前一周取代马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)担任大众汽车首席执行官沃克表示,TCI现在将等待,看看大众汽车的管理团队如何应对,特别是在未来几个月预计的长期战略计划中一些投资者长期追捧的解决方案是,大众汽车和保时捷将放弃目前的控股公司结构并合并,放松保时捷 - 皮耶希家族的控制沃克说:“我认为这对大众汽车和保时捷来说都是非常积极的”激进投资者通常通过衍生品在目标公司中建立“经济地位”,这使得他们对公司的敞口比他们持有的实际股票所表明的更大 TCI拒绝具体说明其如何建立自己的地位大众汽车的股票周五收盘上涨2.8%并在周一延续涨势,